「運転だけがしたい」が叶う!土日休+15時~17時退勤!日給保障! ≪2026年9月神栖営業所新設≫
募集情報
職種
砕石運搬のダンプ運転手兼専任技術者
仕事内容
会社から10分ほどのところにある砕石場から、建設・建築工事現場に砂利や土を運搬します。
運搬先は大体が公共工事現場で、茨城県石岡市・笠間市・小美玉市・土浦市など、片道30分~1時間圏内の近場。向かう現場は日ごとに変わりますが、その日に担当する現場は固定!砕石場と担当の現場を1日3往復~4往復します。
茨城・千葉を主軸に事業展開!!
エリア拡張での営業所新設になります。
担当する現場は時期により変わりますが、2台~3台セットで動くことが多く
初心者の方も安心です。
◆『運転だけしたい』でいいんです!
砂利や土の積み込みは砕石場の作業スタッフが行いますし、運搬先での積み下ろしはレバー操作1つ!体力的な負担が少ないので、長く続けられると思いますよ。
◆コンプライアンス遵守はあたり前!
当社において、定時退勤はいつもの光景で、残業をしても1日1時間程度。トラックの過積載の基準をきちんと守るなど、コンプライアンス遵守を徹底しています。安全第一で確実に荷物を届けるといった《あたり前》を長年続けてきたことで、お客様からの厚い信頼を獲得。一般的に閑散期といわれる時期も一定の仕事量を確保できています。月22日勤務は保障+時期による日給変動はありません。安定収入をお約束します!
※変更範囲:変更なし
雇用形態
正社員
契約期間
定めなし
試用期間
1ヶ月(同条件)
給与
日給13,000円~14,500円+交通費+歩合
※残業代は日給に含む。
■歩合手当あり
通常コースの帰り道に1ヵ所(つくば市北条)寄ると、2,000円~2,500円/日の手当がつきます!
■月収例……286,000~450,000円
月22日勤務がベースですが、希望に応じて勤務日数を調整できます。
応募資格
普通免許(普通自動車第一種運転免許)があればOK!《免許取得支援制度あり》、土木2級以上
■中型免許、旧普通免許(H19.6以前取得)をお持ちの方歓迎!
■異業種からドライバーへの転向希望者も歓迎!
■男女ともに活躍できる職場です。
待遇・福利厚生
昇給制度
賞与(年2回)
交通費規定内支給
各種手当(歩合、役職、残業手当など)
資格取得支援制度(全額会社負担)
健康診断(年2回)
同乗研修(1ヵ月~3ヵ月程度)
制服貸与
マイカー通勤OK(無料駐車場完備)
◇社員寮完備(1K~2LDK/家賃月20,000円~)
◇自社整備工場完備(自家用車の車検割引制度あり)
◇会社が契約する施設(スイミングスクールやジムなど)の無料利用可
※家族まで利用OK
受動喫煙対策:屋内原則禁煙(喫煙場所あり)
加入保険
社会保険完備(健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金)
勤務時間
6:00~15:00
■早上がりもしばしば!残業しても1日1時間程度です。
休憩時間
休憩60分
時間外労働
月40時間以下
休日休暇
土曜、日曜(完全週休2日制)
夏季・年末年始、その他
■22日勤務がベースになります。
勤務地
ホームページ
会社の特徴・魅力
【神栖営業所新設】急成長中の運送会社《トラスト・カンパニー》との協業で、安定性はさらにアップ。
\《グループ拡大》2025年4月より新体制スタート/
立ち上げから数年で急拡大を遂げている運送会社【トラスト・カンパニー】の田山社長が、2025年4月よりK-LINEの社長に就任!田山社長は……
▼20年以上、運送業界の仕事に従事。全国規模の会社で、ドライバー、営業、管理、経営のすべてを経験。
▼そのノウハウを武器に、2022年10月にトラスト・カンパニーを設立。
▼わずか1年で会社規模(ドライバー数)を10倍に!
といった実力者。『役職・肩書が必要なのはお客様に対してで、内部には必要ない。私自身、下積み時代を経験しているからこそ、トップダウンではなくて常にドライバーとフラットな関係でありたい』――ドライバーファーストを掲げる田山社長が牽引する、新たなK-LINEが始動します!
\《普通免許からでOK》ドライバーデビューぜひ当社で/
入社後の中型免許取得を支援しており、その場合の自己負担は一切ナシ。免許取得後は、同乗研修にてルートや仕事の流れを学びながら、必要に応じて会社敷地内で運転練習。4t車の車両感覚やカーブ・バックなどの運転技術を習得してから実践に移ります。未経験者が独り立ちするまでの目安は、1ヵ月~3ヵ月程度です!
≪休みたい派?or稼ぎたい派?≫どちらの希望も叶う職場です!残業はほぼなく、15~16時には退勤。
◆ノー残業がほとんど&早上がりあり!
砕石場から30分~1時間圏内の工事現場を1日に3往復~4往復するだけなので、基本的には定時上がり!日によっては、早上がりできることもあります。交通状況などにより残業が発生する日もありますが、それでも1日1時間程度。毎日15:00~16:00には退勤できるので、仕事終わりにそのまま子どもの迎えに行ったり、買い物に行ったり、趣味を満喫したり……仕事あとも充実した時間が過ごせます!
◆理想の働き方が見つかる!
ベースは土日休み(月22日勤務)ですが、「隔週休2日」のように勤務日数を増やして、収入アップが図ることもできます。本人の希望がない限りは、月22日勤務=《月収286,000円以上》は保障しますのでご安心ください!
また、運搬先となる工事現場は日ごとに変わりますが、『道を覚えるのが苦手』などがあれば、1ルート~2ルートに限定することも可能。多少給与は下がりますが、実際にそうした働き方を選択している人もいます。そのほか、「ドラックストアへの食品配送」「スーパーへの青果配送」といった別コースへの転向もOK!
【社長メッセージ】《すべては人があってこそ》現場の目線で働く環境を整え、ドライバーを支えます!
◆喜ぶ顔を見られるのが、最も嬉しい瞬間!
会社の収益を生み出してくれているのは、ドライバー。だから、賞与は相場以上の額を支給したいと思っています。入ってきた利益はきちんとドライバーに還元して、会社の好調を一緒に喜びたいなと!
『いつもありがとう』と感謝の気持ちを直接伝えたいので、少し古いかもしれませんが賞与は手渡しに。みんなとの繋がりを大切にしたい故の工夫でもありますが、嬉しそうな顔を間近で見られるのは単純に嬉しいですね。経営者の特権です!できるだけ封筒を厚くしてあげられるように頑張ります。
◆まずは、信頼をしてもらうことから!
月並みですが、社長として最も大切にしているのは、ドライバーとのコミュニケーション。決まったことをただ全体に発信するのではなく、なるべく1人ひとりと直接話すようにして、そこで本音を聞くようにしています。何か相談や意見があれば、会社としての対応・落としどころをきちんと示します。なるべくレスポンスを早くすることで、「あの件はどうなったんだろう」といった不信感を与えないようにも気を付けています。
【現場責任者メッセージ】K-LINEで働く1番の魅力は、職場環境!≪人がいいし、仕事内容もいい≫
用松 国彦
(建材部/次長)
建材部では、現在30代~50代のドライバー7名が活躍しているのですが、手前味噌ながらチームワークは抜群。にぎやかな人や落ち着いた人など、さまざまタイプが集まっていますが、みんな友好的で協調性のあるメンバー。ドライバーって一匹狼タイプが多そう……と思う方もいるかもしれませんが、時代の変化なのか、今では少数派だと思いますよ。少なくともうちにはいないです!
また、この仕事の魅力の1つは、15:00~16:00の早い時間に上がれること!6:00~と多少朝は早いですけど、1週間も勤務すれば体は慣れます。仕事あとに役所や病院に行けたり、友人や家族とゆっくり過ごせたり……1度慣れてしまえば『このスタイルのほうがいい』と思う方が大半だと私は思います。今いるメンバーは、家族との時間を大切にしている人が多いですね。土日休みなので、子どもと予定を合わせやすいのも利点かと!
ダンプドライバーときくと、未経験者は『難しそう……』と思うかもしれませんが、個人的には当社の業務は未経験者向けだと思っています!というのも、荷物の積み下ろしは全自動で、近場の往復運搬だから長時間運転の負担もなし。さらに、大型免許の取得は会社がすべて支援します!運転感覚に慣れるまでは少し大変かもしれませんが、そこさえクリアできれば大丈夫。安全第一が会社のモットーなので、道幅が広くて走りやすい安全なルートを設定。あとは、法定速度を守って走行すればOK!普段、車に乗っていて運転に苦手意識がなければ、経験を問わずに活躍できる仕事ですよ。
応募方法
応募方法
応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。
※こちらの募集に関しまして、採用担当より連絡がない場合はご縁がなかったという事でご了解くださいますようお願い申し上げます。
※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。
【面接地】
茨城県潮来市日の出3-13-22 イタコハイツ201号室
お問い合わせ
お問合せ先
K-LINE株式会社(本社)
担当者名
採用係
企業情報
企業PR
ドライバーの下積み経験があるからこそ、“作りたい形”がある!≪人とのつながりを何より大切に≫
2007年、従業員5名・車両5台からスタートしたK-LINE株式会社。関東圏の大手スーパー・ドラッグストアへの低温・冷凍・常温食品配送を主軸として堅実に実績を積み重ねて来ました。2017年からは建材業にも着手。砕石各種・土・山砂・川砂などの保管・運搬を請け負うまでに成長しました。
株式会社トラスト・カンパニーは、2022年10月に新設したばかりの会社です。
その会社の田山社長が、2025年4月よりK-LINE株式会社の新社長に就任。K-LINE株式会社の実績と株式会社トラスト・カンパニーの勢いが融合することで、会社はより盤石に。更なる事業拡大を計画中です。
社長は21歳で運送業界に飛び込み、全国規模の運送会社で「ドライバー、営業、管理、役員」を経験。その中で、組織としての在り方・社内体制に疑問を抱き、“それならば自分の会社を作ろう”と一念発起してトラスト・カンパニーを立ち上げました。
社長が長年築き上げた様々なお客様との関係性により、設立当初から依頼は絶えず、ありがたいことに会社は急成長。そこで、更なる業務拡大を目指した新規募集を行います!ドライバーの数だけ仕事はどんどん増やせる状況なので、募集人数に限りはありません。
会社を経営するうえで社長が大切にしているのは、「人・モノ・お金は必ず、人が先にくる」という考え方。
会社規模が大きくなれば、モノは買えるし、お金を稼ぐこともできますが、すべては人があってこそ。どんなに会社が大きくなっても、中にいる人が一緒に育っていかないと、いつかは先細りしてしまいます。
まずは“人とのつながり=コミュニケーション”を大切に!会社を支えてくれている従業員への感謝を常に忘れず、“働きやすい職場づくり”に尽力していきます。
企業情報
会社名
株式会社トラスト・カンパニー/K-LINE株式会社
代表者
田山 好春
資本金
500万円
従業員数
50名(20代10名・30代15名・40代15名・50代7名・60代3名)/32名
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