【応募理由は「稼ぎたい」でOK】異業種からの転職者多数！未経験から高収入を目指せる線路工事スタッフ！
募集情報
職種
線路の工事スタッフ（軌道工）
仕事内容
JR東日本の在来線や私鉄の線路工事・メンテナンスを行う仕事です。
私たちの仕事は、毎日多くの人が利用する鉄道の安全運行を支えること。線路の新設工事やレール交換、経年劣化した設備の修繕などを通じて、鉄道インフラを守っています。
現場へはチームで向かい、作業も複数人で行います。最初は道具の名前を覚えたり、先輩のサポートをしたりするところからスタートするので、未経験の方も安心してください。
【あなたの経験が活かせるかもしれません！】
軌道工事と聞くと特別な仕事に感じるかもしれませんが、実はさまざまな経験が活かせる仕事です。
例えば、
・建設現場や土木現場での作業経験
・重機オペレーターの経験
・ダンプやトラックなどのドライバー経験
・測量や設備工事の経験
・工場や物流現場でのチーム作業経験
現場作業の経験だけでなく、
・チームで協力して仕事を進めた経験
・接客や人とのコミュニケーションの経験
・製造業や物流業で身につけた安全意識
など、これまで培ってきた経験を仕事に活かすことができます。
もちろん未経験の方も大歓迎！
現在活躍しているスタッフの中にも、異業種から転職した社員が多数在籍しています。
【実働3～4時間の夜間作業が中心】
電車が走らない時間帯での作業がメインです。
1回の勤務は実働3～4時間程度。短時間で効率よく働けるのがこの仕事の魅力です。
業務内容の変更範囲：あり
資格取得や研修受講に応じて、重機オペレーターなどへのステップアップが可能です。（希望者）
雇用形態
正社員
契約期間
定めなし
試用期間
試用期間あり（3ヶ月／期間中は、1勤務／11,000円）
給与
月収例（詳細参照）：月収336,000円＋各種手当～450,000円＋各種手当
1勤務／11,200円～15,000円の日給月給制（別途下記手当支給）
★月収例は、「30回勤務計算」です。30日勤務するのではなく、日勤と夜勤それぞれの勤務回数でのカウントです。
当社の業務は、日勤も夜勤もフルで8時間勤務することはまずありません。1回あたり、夜勤は、23：30～4：30の間で実働3～4時間ほど、昼勤は、8：30～16：00の間で実働5時間ほどの稼働だから、日勤と夜勤の両方勤務し1日で2回分の勤務をすることで30回以上の勤務分の給与を得ることができます！
本人の希望収入や予定に合わせてスケジュールは組みます。夜勤25回・日勤5回など何回日勤をやるかで月収のコントロールができます。月の勤務時間に上限があるので、無理なスケジュールにはなりません。
【各種手当】
役職者手当・作業責任者手当・運転手当・大型車運転手当・車両系建設機械運転手当・列車見張員・誘導員手当・交通費規定内支給
※その他、特別手当有（実績有）などもあります。
【その他】
昇給年1回、賞与年3回
応募資格
学歴・経験・資格など一切不問！★自動車運転免許があれば尚可。
18歳以上55歳以下の方（労働基準法第61条／例外事由2号、および例外事由3号のイによる）
【活かせる経験がたくさんあります！】
建築・土木の現場作業経験
ダンプなどの運転経験
測量現場での勤務経験
クレーン車・バックホーなどの重機の操作経験
待遇・福利厚生
昇給年1回
賞与年3回
特別手当（実績有）
役職者手当
作業責任者手当
運転手当
大型車運転手当
車両系建設機械運転手当
列車見張員、誘導員手当
運転免許取得補助
→中型自動者運転免許・大型自動車運転免許の取得補助をいたします。
資格取得支援制度
→鉄道工事関連にまつわる各種資格の取得費用補助などもあります。
退職金共済加入
再雇用制度有（上限65歳迄）、勤務延長有（上限70歳迄）
単身用住宅有（1室6畳1名、10,000円／月、賄い食1,770円／日※日曜日除く）
受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙場所あり）
加入保険
社会保険完備（健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金）
勤務時間
夜勤／23：00～翌5：30の間で、実働3～4時間程度
昼勤／8：30～17：00の間で、実働5時間程度
※作業内容や現場状況による
★1年単位の変形労働時間制
★夜勤・日勤のシフト制／夜勤：月20回・日勤：月10回・計月30勤務（基本）
★月平均労働時間40時間／週単位で調整
休憩時間
夜勤：30分、日勤：90分
時間外労働
あり（月平均5時間）
休日休暇
月8日ほどの申告シフト制
※休日は都合を考慮して、比較的自由に設定できます。（作業スケジュールがあるので事前申請は必要です！申請のタイミングと作業状況によりますが、申請はおおむね通ります！）
GW・夏季・年末年始には、大型連休もあります。
勤務地
ホームページ
会社の特徴・魅力
建設業のイメージが変わるかもしれません！
高崎建設株式会社は、JR東日本や私鉄各線の線路工事を手掛ける会社です。
当社は機械化が進んでおり、重機や専用機械を使用した作業が中心です。そのため、以前に比べて身体への負担も軽減され、より安全で効率的な作業環境が整っています。
線路という特殊な場所での仕事ですが、作業内容は土木工事や設備工事と共通する部分も多くあります。これまで培った知識や技術を活かせる場面がたくさんあります。
もちろん未経験の方も大歓迎です。
経験・学歴・職歴は問いません！人柄重視の採用です。
軌道工という仕事は、一般的にはあまり知られていない職種です。
そのため、「専門知識が必要そう」「経験がないと難しそう」「自分にはできないかもしれない」といったイメージを持たれることも少なくありません。
しかし実際には、現在活躍しているスタッフの多くが未経験からのスタートです。仕事に必要な知識や技術は入社後に身につけられるため、学歴や職歴、これまでの経験は問いません。
【まずは会ってお話ししましょう！】
当社が大切にしているのは、経験や経歴よりも「働いてみたい」という気持ちです。正社員経験がない方、異業種から転職を考えている方、ブランクがある方、手に職を付けたい方も歓迎しています。
「自分にできるかな？」と不安がある方も、まずはお気軽にご応募ください。あなたとお会いできることを楽しみにしています。
実働3～4時間の夜勤が中心！月収40万円以上も可能。
当社の仕事は、電車が運行していない終電後から始発までの時間帯が中心です。
夜勤1回あたりの実働時間は3～4時間程度ですが、日給11,200円以上。短時間で効率よく収入を得られるのが、この仕事の大きな魅力です。
また、日中に行う作業もあるため、日勤と夜勤の両方に勤務した場合は、日給22,400円～26,000円以上も目指せます。
未経験スタートでも、勤務の組み合わせによっては初月から月収40万円以上を目指せます。
【しっかり稼げて、しっかり休める】
収入を重視した働き方も可能ですが、無理な勤務をお願いすることはありません。勤務スケジュールを調整しており、休日もしっかり確保しています。
「安定した収入を得たい」「効率よく働きたい」「自分の時間も大切にしたい」そんな方にピッタリの環境です。
応募方法
応募方法
応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。
※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。
お問い合わせ
企業情報
企業PR
全社員の物心両面の幸福を追求し安全と技術を大切に顧客の要望に応え企業価値を高めて社会の進歩発展に貢献
全社員が、経済的な側面に加えて仕事に対する誇り、達成感、生きがいといった人間の心の豊かさを求めていくとともに、心をひとつにして不退転の決意で努力を続け、この会社で、この仕事に従事して、働いていて良かったと思えるような企業を目指します。
軌道業界において安全は最重要項目であり、それを確立するために、たゆまない技術向上への努力と実直にルールを守る真摯な姿勢が必須です。鉄道を利用されるすべてのお客様に、安全で快適な線路を提供すること。それが顧客の要望に応えることに直結します。
全社員が、採算意識を持ち、努力を重ね収益を上げ、納税、社会貢献等を行なうことにより、社会の一員としての責任を果たします。
企業情報
会社名
高崎建設株式会社
設立
平成15年7月1日
代表者
代表取締役 西村智彦
資本金
1,000万円
従業員数
53名（令和8年7月現在）
所在地
363-0023
埼玉県桶川市朝日2丁目15番8号
URL
事業内容
■線路保守
■軌道新設改良工事
■大型保線機械操作
■鉄道関連土木工事
関連会社
【グループ会社】
ミツワエンジニアリング株式会社
維新建設株式会社
共立建設株式会社
