【鉄道がある限りなくならない仕事】未経験から月収40万円以上も可能！寮完備の線路工事スタッフ
募集情報
職種
線路の工事スタッフ（軌道工）
仕事内容
JR東日本の在来線や私鉄の線路工事・メンテナンスを行う仕事です。
私たちの仕事は、毎日多くの人が利用する鉄道の安全運行を支えること。線路の新設工事やレール交換、経年劣化した設備の修繕などを通じて、鉄道インフラを守っています。
現場へはチームで向かい、作業も複数人で行います。最初は道具の名前を覚えたり、先輩のサポートをしたりするところからスタートするので、未経験の方も安心してください。
【女性スタッフ活躍中！】
「現場仕事は男性の仕事」という話も聞きますが、当社では女性スタッフも活躍しています。性別に関係なく、1人ひとりの成長や取り組みをしっかり評価する職場です。
【こんな方にピッタリ！】
□しっかり稼ぎたい
□安定した仕事に就きたい
□手に職を付けたい
□未経験から挑戦したい
□寮付きの仕事を探している
□長く働ける仕事がしたい
【鉄道がある限りなくならない仕事】
景気に左右されにくく、社会に欠かせない鉄道インフラを支える仕事です。
電車が走らない夜間帯の作業が中心となるため、効率よく収入を得ることが可能。資格取得支援制度もあり、将来的には重機オペレーターなどへのキャリアアップも目指せます。
【遠方からの応募も歓迎】
事業所併設の寮を完備。新しい環境で頑張りたい方も安心してスタートできます。
業務内容の変更範囲：あり
資格取得や研修受講に応じて、重機オペレーターなどへのステップアップが可能です。（希望者）
雇用形態
正社員
契約期間
定めなし
試用期間
試用期間あり（3ヶ月／期間中は、1勤務／11,000円）
給与
月給336,000円～450,000円以上＋各種手当
1勤務／11,200円～15,000円の日給月給制（別途下記手当支給）
★月収は、「30回勤務計算」です。30日勤務するのではなく、日勤と夜勤それぞれの勤務回数でのカウントです。
当社の業務は、日勤も夜勤もフルで8時間勤務することはまずありません。1回あたり、夜勤は、23：30～4：30の間で実働3～4時間ほど、昼勤は、8：30～16：00の間で実働5時間ほどの稼働です。例えば、22回の夜勤（週休2日）＋8回の日勤（週1回～2回）で30回分の勤務となります。より日勤の回数を増やせば上記月給以上の月給を得ることができます。（労働基準法に基づく上限があるので、週40時間以上の勤務や休みがなくなることはありませんので、無理のない範囲で収入調整が可能です。）
【各種手当】
役職者手当・作業責任者手当・運転手当・大型車運転手当・車両系建設機械運転手当・列車見張員・誘導員手当・交通費規定内支給
※その他、特別手当有（実績有）などもあります。
【その他】
昇給年1回、賞与年3回
応募資格
学歴・経験・資格など一切不問！★普通自動車運転免許があれば尚可
18歳以上55歳以下の方（労働基準法第61条／例外事由2号、および例外事由3号のイによる）
【ジェンダーレスな会社組織作りを目指しています！】
夜間勤務による法的な理由と、技術習得までの時間の関係での年齢的な制限を設けていますが、それ以外は一切の制限はありません！
待遇・福利厚生
昇給年1回
賞与年3回
特別手当（実績有）
役職者手当
作業責任者手当
運転手当
大型車運転手当
車両系建設機械運転手当
列車見張員、誘導員手当
運転免許取得補助
→中型自動者運転免許・大型自動車運転免許の取得補助をいたします。
資格取得支援制度
→鉄道工事関連にまつわる各種資格の取得費用補助などもあります。
退職金共済加入
再雇用制度有（上限65歳迄）、勤務延長有（上限70歳迄）
単身用住宅有（1室6畳1名、10,000円／月、賄い食1,770円／日※日曜日除く）
受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙場所あり）
加入保険
社会保険完備（健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金）
勤務時間
夜勤／23：00～翌5：30の間で、実働3～4時間程度
昼勤／8：30～17：00の間で、実働5時間程度
※作業内容や現場状況による
★1年単位の変形労働時間制
★夜勤・日勤のシフト制／夜勤：月20回・日勤：月10回・計月30勤務（基本）
★月平均労働時間40時間／週単位で調整
休憩時間
夜勤：30分、日勤：90分
時間外労働
あり（月平均5時間）
休日休暇
シフト制
※休日は、固定の休工日が月に1日＋各自のスケジュールにあわせて設定します。作業スケジュールがあるので事前申請は必要ですが、希望に最大限添えるようにしています！）
基本的には週に2日の休日設定はしていますが、変形労働時間制ですので、希望収入にあわせたシケジュールを組むことができます。
また、GW・夏季・年末年始など、帰省などで移動することの多い時期には大型連休もあります。
勤務地
ホームページ
会社の特徴・魅力
経験・性別・国籍を問わず活躍できる環境づくりを進めています！
当社では、性別や国籍、これまでの経験に関係なく、1人ひとりが活躍できる職場づくりを進めています。
「現場仕事は男性の仕事」という話も聞きますが、当社では女性スタッフも活躍中。近年は機械化が進み、以前に比べて体力だけに頼る作業は少なくなっています。
また、外国籍スタッフも在籍しており、多様な人材が協力しながら仕事に取り組んでいます。（外国籍の方は、永住者・定住者・日本人の配偶者等・永住者の配偶者等の在留資格をお持ちの方が応募可能です。）
経験や学歴は問いません。意欲を持って長く働きたい方を歓迎します。
しっかり休める。でも、もっと稼ぎたいにも応えます！
当社は勤務日数に応じて収入が増える給与体系です。「安定した収入がほしい」「できるだけ多く働いて稼ぎたい」どちらの希望にも柔軟に対応しています。
昼夜ともに仕事量が安定しているため、収入重視の働き方も可能。実際に未経験からスタートし、高収入を実現しているスタッフも多数活躍しています。
【1人ひとりの希望を考慮しながらシフトを調整しています】
年末年始やお盆など鉄道利用者が増える時期には、安全確保のため工事が休止となる期間もあり、しっかり休める環境も整っています。
「鉄道がある限りなくならない仕事」だからこそ、安定した収入と将来の安心を手に入れられます。
【短時間で高収入も可能！】夜勤中心だから効率よく稼げる仕事です。
当社の仕事は、電車が運行していない終電後から始発までの時間帯が中心です。
1回の夜勤は実働3～4時間程度ですが、日給11,200円以上。短時間でもしっかり収入を得ることができます。さらに日中作業もあるため、夜勤と日勤を組み合わせることで、日給22,400円～26,000円以上も目指せます。月収40万円以上も可能！
未経験からスタートしたスタッフも多数活躍しており、収入アップを目指せる環境です。
【資格取得でさらに収入アップ！】
経験を積みながら資格取得を目指せます。重機オペレーターなどの専門資格を取得すると、活躍の場が広がり、さらなる収入アップも可能です。長く働きながらキャリアアップを目指せる環境を整えています。
応募方法
応募方法
応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。
※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。
お問い合わせ
企業情報
企業PR
全社員の物心両面の幸福を追求し安全と技術を大切に顧客の要望に応え企業価値を高めて社会の進歩発展に貢献
全社員が、経済的な側面に加えて仕事に対する誇り、達成感、生きがいといった人間の心の豊かさを求めていくとともに、心をひとつにして不退転の決意で努力を続け、この会社で、この仕事に従事して、働いていて良かったと思えるような企業を目指します。
軌道業界において安全は最重要項目であり、それを確立するために、たゆまない技術向上への努力と実直にルールを守る真摯な姿勢が必須です。鉄道を利用されるすべてのお客様に、安全で快適な線路を提供すること。それが顧客の要望に応えることに直結します。
全社員が、採算意識を持ち、努力を重ね収益を上げ、納税、社会貢献等を行なうことにより、社会の一員としての責任を果たします。
企業情報
会社名
高崎建設株式会社
設立
平成15年7月1日
代表者
代表取締役 西村智彦
資本金
1,000万円
従業員数
53名（令和8年7月現在）
所在地
363-0023
埼玉県桶川市朝日2丁目15番8号
URL
事業内容
■線路保守
■軌道新設改良工事
■大型保線機械操作
■鉄道関連土木工事
関連会社
【グループ会社】
ミツワエンジニアリング株式会社
維新建設株式会社
共立建設株式会社
